La radiatora kerno estas relative granda varmointerŝanĝa komponanto. Dum la fabrikada procezo, ofte necesas movi ĝin al malsamaj laborejoj por prilaborado. La tradicia transportmetodo estas ĝenerale mana transportado. Por radiatora kerno de konsiderinda grandeco, mana transportado postulas multan laboron kaj tempon, rezultante en altaj produktokostoj kaj malalta produktadefikeco. Krome, estas facile kaŭzi homajn koliziojn dum transportado, rezultante en deformado de la naĝiloj, influante la kvaliton de la preta produkto.
